Már festik a sávokat... a biciklist is?
Itt van négy fotó egy körforgalomról valahol Európában
Ez a minta valószínűleg beválhatott mert már London is ezt akarja alkalmazni.
Ez a körforgalom úgy működik, hogy aki autóval be akar hajtani az előbb elsőbbséget ad a zebrán átkelő gyalogosnak majd a bringasávban haladó bringásnak, utána a körforgalomban közlekedő autósoknak s csak azután hajt be a körforgalomba. A körforgalomból kijönni óhajtó autósok előbb elsőbbséget adnak a bringásnak, majd a gyalogosnak mielőtt elhagyják a körforgalmat.
Néhol van olyan változata is, hogy a bringasávban mind a két irányban közlekedhetnek bringások, erre külön tábla hívja fel a türelmes autósok figyelmét.
Nem várnék el lebegő bringás körforgalmat mint Eindhoven-ben (ebben az esetben átadási ünnepség is volt, hiszen ez a világon az első hasonló), de nagyon elégedett lennék ha építkezéskor a jövőre is gondolnának a megrendelők a tervezők és a kivitelezők. Ha már pénz van egy projektbe fektetve, miért nem lehet azt úgy kivitelezni, hogy közben a környezetbarát közlekedésre is gondoljanak.A város nem attól lesz élhetőbb ha jobban támogatjuk az autós forgalmat... hogy több szavazó jár autóval mint bringával azt pedig nem kellene figyelembe venni, mert ha a körülmények adottak sokkal könnyebben nyergelnek át az emberek a drótszamárra mint ha mindennap szinte ökölre menő küzdelmet kell vívniuk a forgalomban.
