körforgalom

Reggeli bringázásom során jutott eszembe, hogy még mindig nem értem az udvarhelyi körforgalmak kapcsán azt a nagy cécót amit köréje szerveznek. Mi az hogy átadás? Normális esetben mihelyt kész van eltávolítják az ideiglenes közlekedési táblákat felszerelik az újakat és át van adva, nem a népnek hanem a forgalomnak. Hiszen az a célja, hogy gördülékenyebbé tegye a közlekedést.
Már festik a sávokat... a biciklist is?
Itt van négy fotó egy körforgalomról valahol Európában

Ez a minta valószínűleg beválhatott mert már London is ezt akarja alkalmazni.
Ez a körforgalom úgy működik, hogy aki autóval be akar hajtani az előbb elsőbbséget ad a zebrán átkelő gyalogosnak majd a bringasávban haladó bringásnak, utána a körforgalomban közlekedő autósoknak s csak azután hajt be a körforgalomba. A körforgalomból kijönni óhajtó autósok előbb elsőbbséget adnak a bringásnak, majd a gyalogosnak mielőtt elhagyják a körforgalmat.
Néhol van olyan változata is, hogy a bringasávban mind a két irányban közlekedhetnek bringások, erre külön tábla hívja fel a türelmes autósok figyelmét.
Nem várnék el lebegő bringás körforgalmat mint Eindhoven-ben (ebben az esetben átadási ünnepség is volt, hiszen ez a világon az első hasonló), de nagyon elégedett lennék ha építkezéskor a jövőre is gondolnának a megrendelők a tervezők és a kivitelezők. Ha már pénz van egy projektbe fektetve, miért nem lehet azt úgy kivitelezni, hogy közben a környezetbarát közlekedésre is gondoljanak.A város nem attól lesz élhetőbb ha jobban támogatjuk az autós forgalmat... hogy több szavazó jár autóval mint bringával azt pedig nem kellene figyelembe venni, mert ha a körülmények adottak sokkal könnyebben nyergelnek át az emberek a drótszamárra mint ha mindennap szinte ökölre menő küzdelmet kell vívniuk a forgalomban.

Szeréna első bicikliútja

Szeréna az utóbbi két hétben egyre ügyesebben kezdett ülni, így eldöntöttük, hogy az etetőszék után elérkezett az ideje a bicikliülésnek is. Találtunk a Marktplaats-on olcsón és nem messze jó minőségű neki való "fietsstoeltje"-t, megbeszéltük az eladóval a részleteket és ma el is mentünk érte.
A hazaérkezéskor vettem észre, hogy volt egy potyautasunk is...

legalább megtudta mi az a sebesség, itt ugyanis a legközelebbi helységbe is autópályán a legegyszerűbb eljutni.
Tényleg... suliba autópályán járok, melóba meg amikor biciklivel akkor végig bicikliúton. Előbbi oda-vissza 50 km, utóbbi 28.
Szóval, elhoztuk az ülést és egy rövidebb szieszta után nekifogtam felszerelni.

időközben derült ki, hogy a kis csőkulccsal nem férek hozzá eléggé, hogy jól meg tudjam szorítani a rögzítőcsavarokat, kellett volna egy villás 13-as... na nekem pont az nem volt még. Irány a Praxis, hogy a hiányosságot pótoljuk, majd a megfelelő szerszámmal minden gyorsan a helyére került.
Amíg én szerelgettem Szeréna jóllakott, minden és mindenki készen állt a próbaútra.

az első reakció biztatónak tűnt, így gyorsan nyeregbe is pattantunk...

Még meg kell szokjam a megállásnál és az elindulásnál, hogy kevesebb a hely (lehet jó lenne fogyni is), de egyébként minden tökéletes, a kis csaj pedig nagyon élvezte, hogy bármely irányba nézelődhet. Néha üdvrivalgásokkal adta tudomásunkra, hogy értékeli a meglepetést.

egy elégedett kisbaba

a csengőt nem mindig tudom használni mert ő is előszeretettel kapaszkodik belé

 anya is boldog

A babakocsival eléggé behatárolhatóak voltak a távok ahova el lehetett jutni a gyerekkel, de mostantól gyorsabban és messzebb el tudunk jutni autó nélkül is.

Iskola

Tegnap megvolt a kitudjahányadik első nap az iskolában... pedig már hányszor megfogadtam, hogy többet nem tanulok... Na nem baj hétvégén irány Groningen :)